Варта, що супроводжує вантаж: обов'язки начальника
Перевірено станом на 21 серпня 2026редакція норм від 6 червня 2026
Стаття 297 Статуту гарнізонної та вартової служб Збройних Сил України встановлює: начальник варти підпорядковується військовим комендантам залізничних, водних дільниць, станцій, портів, аеропортів, а у дорозі — військовослужбовцю офіцерського, сержантського чи старшинського складу, який супроводжує вантаж. На морському або річковому кораблі він підпорядковується капітанові корабля з питань додержання правил перевезень. Начальник варти зобов'язаний прибути до відправника вантажу разом із вартою не пізніш як за 3 години до навантажування, одержати два примірники опису вантажу, проінструктувати особовий склад і прийняти вантаж за описом.
Коротко
- Підпорядкування залежить від етапу: до відправлення, у дорозі, на кораблі.
- Прибуття до відправника — не пізніш як за 3 години до навантажування.
- Одержуються два примірники опису вантажу з поміткою про транспортувальний стан.
- Особовий склад інструктується про порядок охорони і заходи безпеки.
- Вантаж приймається за описом із зовнішнім оглядом вагонів і пломб.
- Про порушення і затримки доповідається військовим комендантам.
Три різні підпорядкування
| Етап / місце | Кому підпорядковується начальник варти |
|---|---|
| на станції, у порту, аеропорту | військовим комендантам залізничних (водних) дільниць, станцій (портів), аеропортів |
| у дорозі | військовослужбовцю офіцерського (сержантського і старшинського) складу, який супроводжує вантаж |
| на морському (річковому) кораблі | капітанові корабля — з питань додержання правил морських (річкових) перевезень |
Останній рядок обмежений предметом: підпорядкування капітану стосується правил перевезень, а не охорони вантажу як такої.
Перед навантажуванням
- прибути до відправника вантажу разом із вартою — не пізніш як за 3 години до навантажування — і показати посвідчення про своє призначення начальником варти;
- одержати від відправника:
- два примірники опису вантажу з поміткою про приведення вантажу в транспортувальний стан;
- табель постів;
- інструкції та вказівки про властивості вантажу, умови його перевезення і здавання;
- проінструктувати особовий склад варти про порядок та особливості охорони вантажу і додержання заходів безпеки в дорозі.
Приймання вантажу
прийняти від відправника вантажу або від попередньої варти вантаж за описом, перевіривши зовнішнім оглядом:
- стан вагонів (корабельних приміщень), дверей, люків, бортів;
- відповідність пломб контрольним відтискам;
- надійність кріплення вантажів.
Це і є той момент, який згодом визначає відповідальність: приймання відбувається за описом і з фіксацією стану.
У дорозі
- стежити за додержанням установлених правил охорони вантажу, що перевозять;
- доповідати військовим комендантам — особисто або телефоном (телеграфом) — про: порушення правил перевезення; затримки в дорозі; необхідність одержання продовольства, палива, засобів освітлення; прибуття транспорту до пункту призначення й здавання вантажу вантажоодержувачеві;
- приймати від працівників транспорту за описом і під розпис військове обладнання, яке знімається, а після закінчення перевезення — здавати його;
- не допускати проїзду сторонніх у вагонах.
Що поруч
Про перевезення особового складу — «Військовий ешелон». Про посадову особу, якій підпорядковується варта на транспорті, — «Військовий комендант на транспорті».
Чого ця сторінка не робить
Вона не наводить повного тексту статті 297 і не описує правил перевезення небезпечних вантажів.
Часті питання
Кому підпорядковується начальник такої варти?
Військовим комендантам залізничних (водних) дільниць, станцій (портів), аеропортів, а у дорозі — військовослужбовцю офіцерського, сержантського чи старшинського складу, який супроводжує вантаж.
А на кораблі?
Капітанові корабля — з питань додержання правил морських (річкових) перевезень.
Коли варта має прибути до відправника?
Не пізніш як за 3 години до навантажування; начальник варти показує відправнику посвідчення про своє призначення.
Які документи одержуються від відправника?
Два примірники опису вантажу з поміткою про приведення вантажу в транспортувальний стан, табель постів, інструкції та вказівки про властивості вантажу, умови його перевезення і здавання.
Як приймається вантаж?
За описом — із перевіркою зовнішнім оглядом стану вагонів (корабельних приміщень), дверей, люків, бортів, відповідності пломб контрольним відтискам і надійності кріплення вантажів.
Про що доповідається комендантам?
Про випадки порушень правил перевезення, затримок у дорозі, необхідність одержання продовольства, палива, засобів освітлення, прибуття транспорту до пункту призначення й здавання вантажу вантажоодержувачеві.
Нормативні джерела
- Закон України № 550-XIVПро Статут гарнізонної та вартової служб Збройних Сил України, ст. Статут, стаття 297
Начальник варти підпорядковується військовим комендантам залізничних (водних) дільниць, станцій (портів), аеропортів, а у дорозі - військовослужбовцю офіцерського (сержантського і старшинського) складу, який супроводжує вантаж. На морському (річковому) кораблі він підпорядковується капітанові корабля з питань додержання правил морських (річкових) перевезень.
- Закон України № 550-XIVПро Статут гарнізонної та вартової служб Збройних Сил України, ст. Статут, стаття 297
прибути до відправника вантажу разом із вартою не пізніш як за 3 години до навантажування і показати йому посвідчення про своє призначення начальником варти; одержати від відправника вантажу два примірники опису вантажу з поміткою про приведення вантажу в транспортувальний стан, табель постів, інструкції та вказівки про властивості вантажу, умов його перевезення і здавання;
- Закон України № 550-XIVПро Статут гарнізонної та вартової служб Збройних Сил України, ст. Статут, стаття 297
проінструктувати особовий склад варти про порядок та особливості майбутньої охорони вантажу, додержання заходів безпеки в дорозі; прийняти від відправника вантажу або від попередньої варти вантаж за описом, перевіривши зовнішнім оглядом стан вагонів (корабельних приміщень), дверей, люків, бортів і відповідність пломб контрольним відтискам, надійність кріплення вантажів;
- Закон України № 550-XIVПро Статут гарнізонної та вартової служб Збройних Сил України, ст. Статут, стаття 297
доповідати військовим комендантам залізничних (водних) ділянок, станцій (портів), аеропортів особисто або телефоном (телеграфом) про випадки порушень правил перевезення, затримок у дорозі, необхідність одержання продовольства, палива, засобів освітлення, прибуття транспорту до пункту призначення й здавання вантажу вантажоодержувачеві;
- Закон України № 550-XIVПро Статут гарнізонної та вартової служб Збройних Сил України, ст. Статут, стаття 297
приймати від працівників транспорту за описом і під розпис (після закінчення перевезення здавати) військове обладнання, яке знімається; не допускати проїзду будь-кого у вагонах, на палу